KyronTEX™ case study summary

We are working with Boeing to help them process and evaluate KyronTEX™ thermoplastic composites for sidewall panels on their aircraft.

MCAM introduced Boeing to our new recycled carbon fiber composite KyronTEX™ and is advising them on process technologies to utilize our product.
Industrie: Luft- und Raumfahrtindustrie

Lösung:Ein Kohlefaserverbundwerkstoff, der den Kohlenstoff-Fußabdruck reduziert, indem er recycelte Kohlenstofffasern anstelle von neuen Kohlenstofffasern verwendet.

Produkte: KyronTEX™

Ergebnisse:Kosteneffiziente, rationellere Prozesse unter Verwendung nachhaltiger Materialien bei gleichzeitiger Einhaltung der Qualitätsstandards von Boeing und der Spezifikationen der Luft- und Raumfahrtindustrie.

Meeting environmental targets in Aerospace with KyronTEX™

Angetrieben von der Nachfrage der Verbraucher und von Industriestandards hat sich Boeing dazu verpflichtet, die Menge an Abfällen aus der Luft- und Raumfahrt zu reduzieren, die auf Mülldeponien landen. Eine Möglichkeit, dieses Ziel zu erreichen, besteht darin, herkömmliche Materialien durch nachhaltigere, recycelte Materialien zu ersetzen, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen.

Boeing möchte die Ressourceneffizienz bei der Herstellung der Innenverkleidungen seiner Flugzeuge verbessern, indem es von einem traditionellen Duroplastverfahren auf ein Verfahren mit thermoplastischen Kunststoffen umstellt.

To do so cost-effectively and without compromising on performance, they need knowledge that extends beyond the traditional material options and the process technology used to manufacture them. The innovative KyronTEX™ thermoplastic composite technology platform may enable Boeing to achieve these objectives.

Mehr innovative Materialien, nachhaltigere Prozesse

Mitsubishi Chemical Advanced Materials introduced Boeing to our recycled carbon fiber material – KyronTEX™ – an innovative thermoplastic composite technology platform that requires less resource-intensive manufacturing to achieve the desired part performance. We worked with them to fabricate prototype cabin sidewall panels from this material.

Between recycled sourcing and fabrication efficiencies, the use of KyronTEX™ composite in cabin sidewall panels may contribute to a significant reduction in emissions at every stage of the part’s lifecycle – from raw material through manufacturing.

Wir haben Boeing bei dieser Fallstudie umfassend unterstützt, indem wir mit ihnen an unseren Verarbeitungsanlagen gearbeitet und unser technisches Wissen über die Herstellung von thermoplastischen Verbundwerkstoffteilen weitergegeben haben, um ihre Bemühungen zur Reduzierung von Abfall und Kosten zu unterstützen.

If successful, utilization of our recycled KyronTEX™ composite would enable Boeing to stay at the forefront of sustainable practices within the Aerospace Industry.

Förderung der Nachhaltigkeit durch Innovation

Thanks to our simplified composite technology processes and innovative recycled KyronTEX™ material, we are helping Boeing satisfy both consumer demands and industry pressure to reduce the amount of aerospace waste going to landfills associated with their aircrafts.

Verbesserte Verarbeitungssysteme
Beibehaltene Leistung
Reduzierter Kohlenstoff-Fußabdruck